湖南交通职业技术学院毕业证样本（湖南交通职业技术学院2009年全日制模版图片）

湖南交通职业技术学院2009年毕业证样本

2009年的长沙夏天，比往年来得更黏腻一些。湖南交通职业技术学院的香樟大道上，梧桐叶被晒得卷了边，柏油路面泛着软乎乎的光，三三两两穿着洗得发白的校服的学生，抱着绘图板从实训楼往宿舍走，鞋底蹭过路面，留下浅淡的脚印，风里飘着附近工地的水泥味，还有食堂门口小卖部冰红茶的甜香。这一年，对于道路桥梁工程技术专业的林建军和他的三十五个同班同学来说，所有关于三年校园时光的收尾，都紧紧攥在那张还没拿到手的毕业证里。

林建军至今还记得，大三下学期刚开学的那段日子，整个宿舍六个人的作息全乱了套。宿舍在老校区的三栋三楼，楼道里永远飘着隔壁宿舍煮泡面的香味，阳台的栏杆上挂满了洗得发皱的工作服，六张上下铺的床板被睡了三年，边缘磨得发亮。那时候他们一边要泡在实训基地完成最后的桥梁荷载试验，一边要挤时间跑长沙大大小小的人才市场，晚上回到宿舍，六个人围着一张掉漆的桌子，就着昏黄的台灯改简历，桌面上摊着的全是《道路建筑材料》《桥梁工程》的课本，页脚卷得像晒干的菜干。

“那时候我们最盼的就是能进省交通厅下属的工程局，捧个稳当的铁饭碗。”林建军说，2009年的就业市场远不如后来热闹，班里一半的同学都瞄准了路桥施工的岗位，学校为了帮大家争取机会，特意联系了湖南本地十几家交通建设企业来开专场招聘会。他至今记得招聘会那天，图书馆一楼大厅挤得水泄不通，每个人手里都攥着厚厚的简历，额头上全是汗，招聘老师翻简历的时候，指尖沾着的全是印泥的味道，那是他们前一天晚上熬夜盖的各种实训证明的章。

真正让所有人开始把“毕业证”三个字挂在嘴边的，是五月底的那场毕业清考。那时候学校规定，有挂科记录的学生必须通过清考才能拿到毕业证，林建军同宿舍的老四张磊，大一的时候高等数学挂了两次，这次清考成了他拿到毕业证的最后一道坎。那段时间整个宿舍的人都陪着他泡自习室，每天早上七点就占好位置，把高数习题集翻得卷了边，晚上回到宿舍，老大还会拿着草稿纸给他讲极限的解题步骤，草稿纸攒了厚厚一摞，最后清考成绩出来，张磊考了六十二分，他拿着成绩单在宿舍蹦得老高，抱着林建军喊“终于能拿到毕业证了”。

六月的毕业季，校园里的空气里全是离别的味道。他们那时候的毕业流程走得慢，先是拍集体照，全班三十六个人穿着统一的蓝色校服，站在学校大门的石碑前，摄影师喊“三二一”的时候，不知道谁把手里的学士帽抛了出去，刚好砸到了站在前排的辅导员头上，惹得所有人笑弯了腰。拍完照之后，大家开始挨个在宿舍的墙壁上留言，有人写“以后修的每一座桥，都要比我们的青春结实”，有人画了一辆歪歪扭扭的挖掘机，墙壁上密密麻麻的字迹，全是没说出口的不舍。

领毕业证的那天是6月28日，天气晴得透亮，行政楼一楼的大厅里排着长长的队伍，每个人手里都攥着自己的学生证，等着老师喊名字。林建军至今记得，负责发证的李老师戴着老花镜，手里的印章一下一下盖在毕业证的照片页上，油墨的香味混着纸张的味道飘过来，他站在队伍里，手心全是汗，心脏跳得快要蹦出来。等终于喊到他的名字，他走上前接过那本暗红色封皮的毕业证，指尖碰到封面上烫金的“湖南交通职业技术学院”几个字，烫金的边缘因为年代久了，带着一点磨砂的质感，他小心翼翼翻开内页，自己的照片上盖着学校的钢印，红色的公章清晰得像一团烧起来的火。

那本毕业证的内页里，除了他的个人信息和专业名称，还夹着一张他自己偷偷塞进去的纸条，上面写着2006年刚入学时给自己定的目标：“三年之内拿到所有实训证书，毕业之后修一座真正的大桥。”他站在行政楼的走廊里，翻来覆去把毕业证看了好几遍，连内页边缘的细小折痕都摸得清清楚楚，那一瞬间，三年里所有熬到凌晨画图的夜晚，所有在实训基地晒得脱皮的夏天，所有在食堂门口一起啃过的冰棍，全都涌到了眼前。

那天下午，整个班级在学校门口的小饭馆包了两大桌，啤酒瓶在桌子底下堆得老高，大家轮流站起来说话，说着说着就红了眼。张磊把自己的毕业证放在桌子中间，举着啤酒杯喊：“这玩意儿我差点就没拿到，以后我就靠它去工地闯了！”坐在旁边的女生周敏，是班里为数不多选择去做交通规划的学生，她把毕业证小心翼翼放进自己的帆布包里，说以后要拿着它去考编制，留在长沙做城市道路的设计。那天他们喝到很晚，走出饭馆的时候，月亮挂在老校区的香樟树梢，所有人沿着马路走，有人大声唱着当年流行的《老男孩》，歌声飘得很远，路过的行人都回头看他们，他们却一点都不觉得害羞，手里攥着装毕业证的文件袋，像攥着全世界最珍贵的宝贝。

毕业之后的日子，大家散在了湖南的各个角落。林建军拿着那本毕业证，进了湖南本地的一家交通工程公司，被分配到湘西的一个高速路桥项目上。刚去工地的那段日子，条件苦得超出想象，住的是活动板房，晚上蚊子多到能把人抬走，山里的信号差得连电话都打不通，他把那本毕业证放在自己行李箱的最底层，每次遇到熬不住的夜晚，就拿出来翻一翻，摸着封面上的烫金字，就想起2009年夏天拿到它的时候，心里那股子天不怕地不怕的劲儿。有一次项目上要核验资质，他把毕业证交上去，负责核验的老工程师翻了翻内页，抬头笑着跟他说：“你们学校出来的学生，手上的活都扎实，这张证的分量，比很多本科毕业证都重。”

后来的十几年里，林建军跟着项目走遍了湖南的山山水水，修过横跨资江的大桥，铺过穿过雪峰山的高速路，那本毕业证跟着他从一个工地搬到另一个工地，封皮的边角磨得发毛，内页的纸张也微微泛黄，却从来没有掉过一页。有一次他整理旧物，翻到当年同宿舍的老照片，照片里六个人站在实训基地的挖掘机旁边，笑得一脸傻气，他掏出手机给当年的班长打了个电话，才知道班里的同学，大半都还在交通行业里：张磊成了项目上的技术负责人，带着团队修了三座跨江大桥；周敏考上了长沙的交通局，参与了十几条城市主干道的规划；当年最不爱学习的那个同学，拿着毕业证开了一家自己的汽车维修店，生意做得红红火火。

2019年，毕业十周年聚会，大家重新回到已经搬了新校区的湖南交通职业技术学院，新校区的教学楼比当年气派太多，香樟大道比以前宽了两倍，实训基地里停着崭新的工程车辆。他们在新校区的石碑前重新拍了一张集体照，三十六个人，脸上都有了岁月的痕迹，却还是像十年前那样，笑着把帽子抛向空中。聚会的饭桌上，有人掏出手机，翻出自己当年拍的毕业证照片，大家凑在一起看，暗红色的封皮，熟悉的钢印，一瞬间所有人都想起了2009年的那个夏天，想起了行政楼大厅里油墨的香味，想起了拿到毕业证时，手心的那层薄汗。

现在距离2009年已经过去十七年，林建军把那本已经磨旧的毕业证放在家里的书柜最显眼的位置，旁边摆着这些年他拿到的工程师证书、项目获奖证书。偶尔有年轻的同事来家里做客，看到这本毕业证会好奇地问，这张纸到底有什么宝贝的，值得放这么好的位置。林建军总会笑着跟他们讲2009年的那个夏天，讲老校区楼道里的泡面香，讲清考时攒了厚厚一摞的草稿纸，讲拿到毕业证那天，风里飘着的冰红茶的甜味。

对于他们这届2009年的毕业生来说，那本薄薄的毕业证从来都不只是一张证明学历的纸。它是三年青春的收尾章，是从校园走向工地的通行证，是无数个熬到凌晨的夜晚里，支撑着他们往前走的那一点光。它藏着湖南交通职业技术学院刻在他们骨子里的“铺路石”精神，藏着2009年独有的、滚烫的青春温度，这么多年过去，哪怕纸张已经泛黄，封皮已经磨旧，只要指尖碰到那几个烫金的字，他们就永远能想起，那年夏天，他们攥着毕业证站在学校门口，以为自己能凭着一双手，修出通往全世界的路。